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カローラツーリングとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
89.8万円357.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
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1306 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 大型ナビ・ディスプレイオーディオプラス ETC2.0 フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    257万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正ナビ・バックカメラ・前後センサー・ACC/BSM・LEDヘッドライト・衝突軽減装置・車線逸脱警報・誤発進抑制機能・Bluetoothオーディオ・スマートキー・プライバシーガラス・純正16インチアルミホイール・禁煙

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ E-Four 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 冠水歴車ナビTVバックカメラCDDVD再生ETC車載器BTオーディオ対応ETC車載器セーフティセンス衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティー禁煙車ブラインドスポットモニター前席シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    875万円

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    本体価格
    応談

関東
372
207.5万円
関西
144
211.4万円
東海
223
207.3万円
北海道
43
214.4万円
九州
215
205.2万円
東北
106
217.6万円
北陸・甲信越
87
204.2万円
中国
87
212.6万円
四国
29
206.5万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
1
880万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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カローラツーリングとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
197.6万円341.7万円 新車時価格 620万円960万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1196~1986 排気量(cc) 2297~2996
98~170 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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