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カローラツーリングとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 628万円1450万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラツーリング 2.0 アクティブ ライド バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 クルコン 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグテレビ ETC セーフティセンス ハーフレザーシート インテリジェンスクリアランスソナ- LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetooth接続

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB TSS・ICS・BSM・ドラレコ・ETC・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ BSM HUD ビルトインETC ドライブレコーダー セーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター AC100V オートハイビーム

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング ハイブリッド G 

    本体価格
    240.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 手動装置付・16AW・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 前後ドラレコ・CD/DVDデッキ・ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 レーダーセーフティPKG ブラックナッパ革 ナイトビューアシスト+ HUD シートヒーター ベンチレーション 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ Burmesterサウンド 純正20インチAW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    798万円

関東
350
205.9万円
関西
138
210.4万円
東海
209
206.6万円
北海道
44
221.6万円
九州
208
205.2万円
東北
103
217.3万円
北陸・甲信越
89
203.8万円
中国
88
212.9万円
四国
26
197.5万円
地域別台数
関東
4
928万円
関西
2
1124万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
197.6万円341.7万円 新車時価格 2145万円2260万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1196~1986 排気量(cc) 3982~4663
98~170 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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