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カローラツーリングとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとCLEカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 948万円
CLEカブリオレの相場表を見る
1783 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ナビ・ドラレコ・LED・バックモニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S TSS ICS DA Bカメラ CD DVD

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ・ETC付

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス メモリーナビ

    本体価格
    194.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 登録済未使用車 10.5インチディスプレイ

    本体価格
    311.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    193.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ドライバーズPKG レザエクPKG

    本体価格
    948万円

関東
520
211.2万円
関西
259
210.8万円
東海
248
214.1万円
北海道
83
225.5万円
九州
257
217.6万円
東北
116
226.3万円
北陸・甲信越
111
226.3万円
中国
123
214.6万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
1
948万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラツーリングとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
197.6万円338.8万円 新車時価格 936万円941万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1196~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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