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カローラツーリングとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   三菱  eKアクティブ
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD フルセグTV付き

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・フルセグTV・バックカメラ付

    本体価格
    252万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 12.3型カラーメーター LEDヘッドライト

    本体価格
    299.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 冠水歴車ナビバックカメラBT対応禁煙車セーフティセンスプリクラッシュセーフティレーダークルコンスマートキー2本PスタートイモビブラインドスポットモニターステアリングヒーターETC2.0ハイブリッド車

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB バックカメラ/ナビ/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/アルミホイール/オートマチックハイビーム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー/電動格納ミラー/CVT

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオナビ ETC2.0 バックモニター シートヒーター ステアリングヒーター ウインドシールドデアイサー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ バックモニタ ドライブレコーダー 先進ライト ETC

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ/ワンオーナー/セーフティーセンス/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/クルコン/前後ドラレコ/ETC/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    178.2万円

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    75万円

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    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

関東
338
206.2万円
関西
139
210.2万円
東海
217
203.3万円
北海道
51
213万円
九州
202
202.8万円
東北
89
221.8万円
北陸・甲信越
86
205.4万円
中国
83
214.6万円
四国
25
216.1万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  eKアクティブ
197.6万円341.7万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1196~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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