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カローラツーリングとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとパジェロの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  パジェロ
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 45万円550万円
パジェロの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 222
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ ワンセグ ETC ドラレコ前後 Bluetooth バックモニター トヨタセーフティー クルーズコントロール 電子パーキング 純正アルミ

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 後期型 純正10.5インチナビTV バックカメラ ETC Bluetooth USB シート&ステアリングヒーター 純正アルミ LEDライト セーフティセンス レーダークルーズコントロール オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム 横滑り防止機能 ETC ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDエアロ 禁煙車 純正9型ナビTV バックカメラ セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー LEDヘッド 純正17インチAW 半革シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB M/T車 JBL クルコン DVDデッキ ステアリングヒーター

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 12セグM

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビ バックカメラ レーダークルーズ BSM ETC Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト LEDフォグランプ 衝突軽減 スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ バックモニター ETC スマートキー アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム スペアタイヤ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9incナビTV バックカメラ ヘッドアップD ハーフレザーシート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    213.2万円

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    本体価格
    159.9万円

関東
274
212.9万円
関西
129
216.3万円
東海
190
216.3万円
北海道
64
210.8万円
九州
164
208.8万円
東北
94
225.3万円
北陸・甲信越
94
213.5万円
中国
88
219.9万円
四国
24
225.3万円
地域別台数
関東
77
189.5万円
関西
25
193.9万円
東海
24
156万円
北海道
27
197.4万円
九州
18
175.4万円
東北
10
167.1万円
北陸・甲信越
18
188.4万円
中国
13
234.3万円
四国
10
187.1万円

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カローラツーリングとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  パジェロ
197.6万円341.7万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1196~1986 排気量(cc) 2972~3827
98~170 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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