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カローラツーリングとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   三菱  ミラージュ
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 12.3万円146.8万円
ミラージュの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 170
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TRDエアロ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正8インチDA・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス 12.3型オーディオ ナビキット TV Bluetooth バックカメラ 黒革シート レーダークルーズ ETC2.0 ミラーヒーター LEDオートライト LEDフォグ 禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 TRDエアロ 純正ディスプレイ ナビキット バックカメラ フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 レーダークルコン LEDヘッド オートハイビーム オートエアコン 革巻きステアリング

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックカメラ ACC パーキングサポートブレーキー レーントレーシングアシスト プリクラッシュセーフティー クリアランスソナー オートホールド SOSコール オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ ブル-トゥース バックカメラ トヨタセーフティセンス ETC2.0 LEDオートライト ステアリングスイッチ フォグLED

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    154.5万円

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    92.8万円

関東
276
212.7万円
関西
130
216.5万円
東海
190
216.9万円
北海道
63
210.7万円
九州
164
208万円
東北
95
224.7万円
北陸・甲信越
94
213.4万円
中国
88
219.9万円
四国
25
224.9万円
地域別台数
関東
40
55.5万円
関西
15
57.5万円
東海
30
60.4万円
北海道
4
31.9万円
九州
28
55.4万円
東北
17
74.7万円
北陸・甲信越
15
76.2万円
中国
16
56万円
四国
5
58.9万円

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カローラツーリングとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  ミラージュ
197.6万円341.7万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1196~1986 排気量(cc) 999~1192
98~170 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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