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カローラツーリングとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マセラティ  グランカブリオ
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 467万円2580万円
グランカブリオの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス BSM ディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグTV オートライト オートハイビーム ビルトインETC ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター レーダークルコン

    本体価格
    130.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 禁煙・ワンオーナー・BSM/RCTA・9インチディスプレイオーディオ・T-Connectナビキット・CD/DVDデッキ・ナビ&テレビキャンセラー・フルセグTV・スペアタイヤ・パーキングサポートブレーキ・ブレーキホールド

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    261万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純9型ディスプレーオーディオナビ/BT・レー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ETC LEDヘッドライト サポカー

    本体価格
    178万円

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    467万円

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    1266.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    498万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    629万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    720万円

  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD 新車保証 テックアシスタンスP スポーツデザインP Sonus faberプレミアムオーディオ ネロ/ロッソインテリア ソフトトップ/グラナータ ペガソ鍛造20/21AW レッドキャリパー HUD

    本体価格
    2040万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 右ハンドル 純正ナビ(Panasonic製) バルブリモコン付

    本体価格
    698万円

関東
288
211.9万円
関西
126
212.6万円
東海
196
211万円
北海道
70
204万円
九州
174
205.6万円
東北
104
226.6万円
北陸・甲信越
96
206.9万円
中国
93
217万円
四国
29
233.4万円
地域別台数
関東
11
874.1万円
関西
5
1274.2万円
東海
6
839.4万円
北海道
1
1430万円
九州
1
2266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マセラティ  グランカブリオ
197.6万円341.7万円 新車時価格 3120万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
1196~1986 排気量(cc) 2992
98~170 最高出力(馬力) 550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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