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カローラツーリングとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   光岡自動車  ロックスター
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 538万円690万円
ロックスターの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB FU1960 純正9インチディスプレイオーディオ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ レーダークルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー 純正DA 先進ライト ICS ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ・ブラインドスポットモニター・トヨタセーフティーセンス・ETC装備

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 全国一年保証付/RSR車高調/SSR19インチアルミ/9インチディスプレイオーディオ/TV/ナビ/シートヒーター/

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9インチディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ フルセグTV LEDデイライト 当社レンタカーアップ

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス ナビ リアカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB Tコネクトナビ フルセグ ETC付き

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BSM・安心降車アシスト・PKSB 純正10.5インチディスプレイオーディオPlus&ナビ セーフティセンス ETC2.0 シート・ステアヒーター バックカメラ BTオーディオ フルセグ LEDランプ

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    601万円

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    538万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ BOSEサウンドシステム フルレザーシート スマートシティブレーキサポート 車線逸脱警報システム 交通標識認識システム リアパークセンサー オートライト シートヒーター 純正ナビ・地デジ・CD・DVD・AUX・BT・USB

    本体価格
    670万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S 6MT 国内200台限定 BSM 車線逸脱警報 スマートシティブレーキサポート クリアランスソナー 純正15インチオプションアルミ BFグッドリッチタイヤ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    580.5万円

関東
287
213.2万円
関西
120
213.8万円
東海
187
212.9万円
北海道
67
203.1万円
九州
170
206.6万円
東北
100
226.3万円
北陸・甲信越
99
205.5万円
中国
94
217.6万円
四国
28
232.3万円
地域別台数
関東
9
650.7万円
関西
4
610.1万円
東海
4
597.5万円
北海道
1
618万円
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
653.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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カローラツーリングとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   光岡自動車  ロックスター
197.6万円341.7万円 新車時価格 469.8万円990万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1196~1986 排気量(cc) 1496~2000
98~170 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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