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セレナとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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セレナとカローラツーリングの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  カローラツーリング
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
9987 中古車掲載台数 1641
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ フリップダウン/アラウンドビュー/両パワー

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    243万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ 両側パワスラ  クルコン ETC

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正8型ナビ 全

    本体価格
    48.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正ナビ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    253万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ツインモニター アラウンド

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER G 純正10型ナビTV360°プロパイロットOP16AW

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID TK0553 カロッツェリアメモリーナビ CD

    本体価格
    109万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 修復歴無し

    本体価格
    130万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8ハイブリッド アクティブスポーツ 純正10.5型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    330.9万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DAナビ モデリスタ シートヒータ 禁煙

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  • トヨタ カローラツーリング 1.5 X スマートエントリー 登録済未使用車

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB LEDヘッドライト スマートキー付き

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックモニター付き

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X ドラレコ スマートキー TSS

    本体価格
    131.9万円

関東
3186
202.4万円
関西
1575
201万円
東海
1345
220.9万円
北海道
509
185.9万円
九州
1230
193.4万円
東北
790
194.6万円
北陸・甲信越
648
213.8万円
中国
435
218万円
四国
269
207万円
地域別台数
関東
502
205.6万円
関西
243
209.1万円
東海
237
206.4万円
北海道
64
208.5万円
九州
218
208.3万円
東北
101
218.9万円
北陸・甲信越
95
218.1万円
中国
121
203.1万円
四国
60
211.3万円

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セレナとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  カローラツーリング
271.9万円503.6万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1433~1997 排気量(cc) 1196~1986
98~150 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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