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カローラツーリングとマーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  マーチ
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 4.5万円230万円
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1665 中古車掲載台数 911
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタ 認定中古車 DOナビ付 寒冷地

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正DA Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ナビ・TV・バックカメラ・Tコネクト対

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5ディスプレイマルチ/LEDライト/ソナー

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルモデリスタ/純正9型DPオーディオ/ナビ

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    211.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    192万円

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    48万円

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    本体価格
    44万円

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    135万円

関東
509
205万円
関西
241
209.3万円
東海
242
204.4万円
北海道
63
209.5万円
九州
224
207.9万円
東北
108
218.6万円
北陸・甲信越
100
217.7万円
中国
121
202.9万円
四国
57
212万円
地域別台数
関東
310
60.6万円
関西
112
49.2万円
東海
91
64.5万円
北海道
62
48.3万円
九州
107
43.4万円
東北
84
49.7万円
北陸・甲信越
52
54.9万円
中国
54
50万円
四国
39
44.4万円

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カローラツーリングとマーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  マーチ
197.6万円338.8万円 新車時価格 100万円356.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
1196~1986 排気量(cc) 1198~1597
98~170 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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