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カローラツーリングとADワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとADワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  ADワゴン
VS
114.4万円348万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 69万円
ADワゴンの相場表を見る
1449 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 セーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム LED

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 アクティブ ライド 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ バックモニター 前後ドラレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 衝突防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/LEDライト/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ コーナーセンサー ETC2.0 LEDヘッド/フォグ ステアリングヒーター シートヒーター ハーフレザーシート オートライト/エアコン

    本体価格
    273.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ フルセグTV/USB/ブルートゥース バックモニター ETC2.0 エアクリーンモニター付オートAC シート・ハンドルヒーター スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    238.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADワゴン 1.5 SLX 1オーナー H4-R7整備記録簿 2025年ブリヂストンタイヤ クリアガラス 純正ボディカラーグレイッシュブラウンM

    本体価格
    69万円

関東
362
226.2万円
関西
191
223.4万円
東海
254
225.3万円
北海道
52
223.1万円
九州
213
221.2万円
東北
120
230万円
北陸・甲信越
87
213.8万円
中国
119
219.3万円
四国
51
233万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラツーリングとADワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  ADワゴン
197.6万円349.7万円 新車時価格 88.8万円176.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1480  他
1196~1986 排気量(cc) 1295~1973
98~170 最高出力(馬力) 55~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.8km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ビジネスユースが中心のシンプルなワゴン

コンパクトワゴンのサニーカリフォルニアと基本構造を共通化した兄弟車がこのADワゴン。ボディサイズやインテリアデザインは共通で、フロントグリルのデザインなどが若干異なる程度。サニーカリフォルニアが後にウイングロードとしてパーソナル感を強めていくのに対し、こちらはあくまでもビジネスユースを視野に入れたベーシックモデルといえる。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4、そして1.7Lのディーゼルも設定される。基本はFFだが1.5Lには4WDモデルも用意。ミッションは1.3Lが5MTと3AT、1.5Lと1.7Lのディーゼルは5MTと4ATとなる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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