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カローラツーリングとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  セフィーロ
VS
97.8万円346.9万円
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中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
1767 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 新品タイヤ/DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・ETC付

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 修復歴無 後期 TSS 10型ナビ

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD レーダークルコン 踏み間違い 障害物センサ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 衝突軽減回避ドラレコ純ナビBカメラETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリナビ バックモニタ コーナーセンサ

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    189万円

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    49.9万円

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    298万円

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    208万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
516
211.3万円
関西
254
210.7万円
東海
248
214.1万円
北海道
83
225.4万円
九州
255
217.5万円
東北
115
226.7万円
北陸・甲信越
110
226.7万円
中国
120
213.3万円
四国
66
217.7万円
地域別台数
関東
9
127.3万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
1
59.8万円
九州
2
69.4万円
東北
2
162.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
280.4万円
四国
0
---

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カローラツーリングとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  セフィーロ
197.6万円338.8万円 新車時価格 207.1万円320万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~2495
98~170 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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