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タフトとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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タフトとカローラツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カローラツーリング
VS
86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 94.8万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
3305 中古車掲載台数 1788
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ ムーンルーフ

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ガラスルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    151.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ 1オーナーオーディオ衝突軽減ガラスルーフ

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スマートキーナビTV大型ガラスルーフ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ DAMD:LieeleDコンプリートメモリーナビ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD ガラスルーフ 衝突軽減 純正SDナビ ETC

    本体価格
    162.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 寒冷地仕様 /スマアシ/Bカメラ

    本体価格
    135万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    244.9万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ローダウン/モデリスタエアロFSR/ドラレコ

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 盗難防止装置/ETC/ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    176.8万円

関東
712
147.4万円
関西
375
149.6万円
東海
459
147.5万円
北海道
229
164.6万円
九州
538
151.4万円
東北
312
156.7万円
北陸・甲信越
290
148.1万円
中国
272
145.2万円
四国
118
145.2万円
地域別台数
関東
510
204.6万円
関西
286
205.8万円
東海
261
211.2万円
北海道
73
215.4万円
九州
231
212万円
東北
125
227.7万円
北陸・甲信越
105
223.5万円
中国
131
210.2万円
四国
66
218.2万円

タフトの中古車を探す

カローラツーリングの中古車を探す

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タフトとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カローラツーリング
132万円188.7万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
658 排気量(cc) 1196~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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