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カローラツーリングとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとパルサーセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  パルサーセダン
VS
99万円355万円
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中古車相場 47万円55.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 6速MT 柿本マフラー ナビ バックモニター TRDスピーカーセット シート・ステアヒーター 寒冷地仕様 ETC 社外AW CD DVD

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    219.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ・バックモニター・ETC・アクセル踏み間違い・LEDヘッドライト・純正アルミ・ワンオーナー車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 後期 禁煙車 車検整備付 10.5インチディスプレイ ナビ フルセグ BT Bカメラ BSM セーフティセンス Aクルコン スマートキーX2 オートLED コンビシート 電子P ETC チルトステア シートリフター AW

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bカメラ

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1年保証/4WD/地デジ/新品補機バッテリー 1年保証 4WD フルセグTV バックカメラ Bluetooth ワンオーナー禁煙車 前後ドラレコ&ETC 衝突軽減&踏み間違い防止 新品補機バッテリー

    本体価格
    249万円

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  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル /運転席エアバック アルミホイール電動ミラー エアコン パワーウィンドウ ラジオ 助手席エアバッグ ドアバイザータイミングチェーン式エンジン修復歴無し

    本体価格
    49.9万円

関東
276
212.7万円
関西
130
216.5万円
東海
190
216.9万円
北海道
63
210.7万円
九州
164
208万円
東北
95
224.7万円
北陸・甲信越
94
213.4万円
中国
88
219.9万円
四国
25
224.9万円
地域別台数
関東
3
57.2万円
関西
1
68万円
東海
1
47万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  パルサーセダン
197.6万円341.7万円 新車時価格 117万円195.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1196~1986 排気量(cc) 1497~1973
98~170 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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