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カローラツーリングとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  サニートラック
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 49
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正カーナビ/ブルートゥース/バックカメラ/ドライブレコーダー LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム トヨタセーフティセンス

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダーC 衝突軽減B レーンアシスト BSM シートヒーター ハンドルヒーター オートホールド USB入力 クリアランスソナー ETC

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ハーフレザー 夏冬タイヤ付属 禁煙車 ドラレコ ステアリングヒーター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減装置/ブラインドスポットモニター ワンオーナー/禁煙/シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    161万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1オナ 寒冷地 モデリスタエアロ 前後ドラレコ アダプティブクルコン ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ハンドルヒーター ワイヤレス充電 ETC2.0車載器 デジタルインナーミラー AC100V1500W給電

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 10インチ ナビ/フルセグTV ETC2.0 フォグ

    本体価格
    295.7万円

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    119.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 車高調 ローダウン 社外メッキクリアテール 全塗装済

    本体価格
    153万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ローダウン 5速載替 社外マフラー フェンダーダクト オバフェン

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ローダウン ENKEIマグディッシュ13AW シートカバー 同色ハードトノカバー Carrozzeriaナビ フルセグTV BT DVD ETC LEDヘッドライト フェンダーミラー メッキグリル

    本体価格
    219.9万円

関東
275
212.9万円
関西
129
216.1万円
東海
187
216.2万円
北海道
63
211.4万円
九州
165
208.6万円
東北
95
224.2万円
北陸・甲信越
93
212.8万円
中国
88
219.8万円
四国
24
225.3万円
地域別台数
関東
21
201.6万円
関西
4
227.7万円
東海
5
203.6万円
北海道
0
---
九州
10
183万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
5
252.5万円
中国
3
224万円
四国
0
---

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カローラツーリングとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  サニートラック
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1196~1986 排気量(cc) 1171
98~170 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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