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カローラツーリングとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとクリッパーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  クリッパーリオ
VS
109.8万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 15.8万円188.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
1306 中古車掲載台数 50
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S DA 社外ドラレコ ETC バックカメラ LED

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車D/Oナビ無BモニターETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 2000 リミテッド モデリスタエアロパーツ 500台限定車

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ/9型ナビ/シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5ナビ TV ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー整備手帳 ICS LED ナビBカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックモニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチディスプレーオーディオ

    本体価格
    315.9万円

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  • 日産 クリッパーリオ (ベース) 

    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 純正CDデッキ Pガラス ドアバイザー

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 クリッパーリオ チェアキャブ電動ウインチ&車いす固定装置 1オーナー 禁煙 スロープ

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    18.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 バン CVT

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 1年保証付 法定整備付 4WD AT ターボ

    本体価格
    45万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 バン CVT

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G 

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 バン CVT

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 ETCキーレスターボATアルーミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E キーレス 両側スライドドア CD パワステ

    本体価格
    41.8万円

関東
373
214.8万円
関西
187
227.6万円
東海
183
221.3万円
北海道
48
235万円
九州
190
223.6万円
東北
99
225.2万円
北陸・甲信越
77
220.9万円
中国
93
218.7万円
四国
56
219.3万円
地域別台数
関東
11
33.8万円
関西
5
31万円
東海
11
101.5万円
北海道
3
42.7万円
九州
9
71.1万円
東北
2
34万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
4
28万円
四国
1
32.1万円

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カローラツーリングとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  クリッパーリオ
197.6万円338.8万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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