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カローラツーリングとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  NV200バネット
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 141
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ(フルセグ/DVD/CD/BTA) バックモニター トヨタセーフティー コーナーセンサー デジタルインナーミラー シートヒーター レーダークルコン ハーフレザーシート パーキングアシスト

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ(ナビ有・テレビ無) バックモニターLEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 衝突軽減システム レーンキープアシスト クルコン クリアランスソナー BSM 革巻きステアリング ステリモ 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正9型ナビ 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD DA・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB Bカメラ ETC

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB モデリスタエアロ シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ワンオーナー車

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ スロープタイプ 左オートステップ 左オートスライドドア

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    本体価格
    165万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ バックカメラ bluetooth

    本体価格
    69.8万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ

    本体価格
    290万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 5名乗車 新車未登録 フリップダウンM

    本体価格
    367.4万円

関東
283
213.3万円
関西
130
218.2万円
東海
191
215.7万円
北海道
61
211.6万円
九州
167
207.5万円
東北
101
227.1万円
北陸・甲信越
89
212.5万円
中国
81
220万円
四国
24
223.1万円
地域別台数
関東
62
279.6万円
関西
18
264.6万円
東海
21
240万円
北海道
2
401万円
九州
10
174.8万円
東北
7
270.9万円
北陸・甲信越
10
319.4万円
中国
5
417.7万円
四国
6
273.2万円

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カローラツーリングとNV200バネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  NV200バネット
197.6万円341.7万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1196~1986 排気量(cc) 1597
98~170 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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