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カローラツーリングと928を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと928の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ポルシェ  928
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 ---
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1661 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ フルセグ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリナビ バックモニタ コーナーセンサ

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X オートマチックハイビーム

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 前後ドラレコ ETC クルコン バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS ディスプレイオーディオTV

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TSS ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Dオーディオ Bカメラ ルーフモール ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ Bluetoo

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB クルーズコントロールETCスマートキナビTV

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS ナビ バックカメラ ETC シートヒー

    本体価格
    209万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
505
206万円
関西
243
209.1万円
東海
239
205.7万円
北海道
64
209.2万円
九州
223
207.6万円
東北
106
220万円
北陸・甲信越
97
218.7万円
中国
123
203.5万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
4
617.5万円
関西
2
538万円
東海
1
---
北海道
1
649万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
0
---
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

928の中古車を探す

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カローラツーリングと928のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ポルシェ  928
197.6万円338.8万円 新車時価格 1310万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1196~1986 排気量(cc) 5397
98~170 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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