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カローラツーリングとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
87.8万円339万円
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中古車相場 30万円1400万円
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1612 中古車掲載台数 550
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー サポカー フルセグ ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS+ICS+メモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグDAナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ブラインドスポットM 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 禁煙 セーフティセンス 純8型ディスプレイ

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 1万km DAスマホナビ Bモニタ 前後ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    617.1万円

関東
460
201.5万円
関西
247
207万円
東海
232
203.9万円
北海道
71
212.7万円
九州
214
209.3万円
東北
113
218.8万円
北陸・甲信越
95
214.8万円
中国
118
202.7万円
四国
62
209.2万円
地域別台数
関東
259
371.6万円
関西
88
402.2万円
東海
80
393.8万円
北海道
9
336.1万円
九州
48
266.1万円
東北
13
344.4万円
北陸・甲信越
18
434.4万円
中国
26
411.2万円
四国
9
317.1万円

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カローラツーリングとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Eクラス
197.6万円338.8万円 新車時価格 894万円1197.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1992~1997
98~170 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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