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カローラツーリングとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ルノー  アヴァンタイム
VS
117.9万円349.8万円
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中古車相場 110万円300万円
アヴァンタイムの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ツートンカラー 禁煙 純正8インチナビ バックカメラ Bluetooth レザーシート セーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープ レーダークルーズ オートハイビーム コーナーセンサー シートヒーター LEDライト

    本体価格
    261.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ディスプレイ ナビキット Bluetooth バックカメラ デジタルインナーミラー ビルトインETC2.0 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 純正17インチAW

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ ワンオーナー 純正前後ドラレコ ETC2.0 衝突警報装置 踏み間違い防止 レーダークルーズコントロール 横滑り防止 Bluetooth接続 地デジTV LED

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 2年間距離無制限保証 10インチディスプレイ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正ナビ・TV・Bカメラ 純正AW ETC スマートキー 4WD クルーズコントロール LEDヘッドライト アイドリングストップ レーンアシスト USB入力端子 Bluetooth接続

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ BSモニター オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム クルーズコントロール ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 点検記録簿 ナビ・TV エアバッグ ET

    本体価格
    229.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 前後ドラレコ セーフティセンス レーダークルーズ デジタルインナーミラー シートヒーター オートハイビーム TV

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビ バックカメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター 電子パーキング ブレーキホールド クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートエアコン ブラインドスポットモニター

    本体価格
    276.4万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 サスペンション交換 ブレーキ・ルーフ修理済み 整備206万 タイヤ新品交換

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    300万円

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  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

関東
316
224.2万円
関西
162
217.2万円
東海
211
218.8万円
北海道
40
226.5万円
九州
186
219.4万円
東北
105
227.3万円
北陸・甲信越
76
217.9万円
中国
99
223.6万円
四国
38
225.1万円
地域別台数
関東
2
230万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラツーリング   ルノー  アヴァンタイム
197.6万円349.7万円 新車時価格 500万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1196~1986 排気量(cc) 2946
98~170 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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