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カローラツーリングとカングーを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ルノー  カングー
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 9.8万円409.9万円
カングーの相場表を見る
1631 中古車掲載台数 460
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー ETC サポカー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 踏み間違い LED 純正アルミ

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    284.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラツーリング ACTIVE SPORTハイブリッド 

    本体価格
    313.1万円

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  • ルノー カングー 1.6 ジープ純正ゴビカラーペイントボディ

    本体価格
    168.8万円

  • ルノー カングー ゼン 4速AT ワンオーナー  ダブルバックドア

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
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  • ルノー カングー アクティフ 5MT/両側スライド/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    78.5万円

  • ルノー カングー 1.6 両スラ ナビTV 後席モニター クルコン ETC

    本体価格
    25万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ フルセグTV ETC ルーフレール

    本体価格
    299.8万円

  • ルノー カングー アクティフ マルチルーフレール タイベル・WP新品交換

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    95万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバックドア

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    118万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ フルセグナビ Bカメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    179万円

関東
499
205.3万円
関西
243
208.7万円
東海
235
206万円
北海道
64
209.8万円
九州
213
207.1万円
東北
101
218.5万円
北陸・甲信越
94
217.1万円
中国
121
202.6万円
四国
61
211.8万円
地域別台数
関東
215
131.6万円
関西
69
135.5万円
東海
64
151.2万円
北海道
8
116.3万円
九州
53
134.9万円
東北
13
167.3万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
14
171.7万円
四国
5
157.1万円

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カローラツーリングとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ルノー  カングー
197.6万円338.8万円 新車時価格 384万円427万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1196~1986 排気量(cc) 1333~1460
98~170 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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