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カローラツーリングとカングーを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ルノー  カングー
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 9.8万円409.9万円
カングーの相場表を見る
1628 中古車掲載台数 464
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター/ハンドルヒーター/禁煙車

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S トヨタ認定中古車LEDヘッドランプ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S SDナビバックモニターLEDヘッドランプ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRD18アルミホイール 車高調 TSS

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ フルセグナビ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 禁煙車 ディスプレイオーディオ Bモニ

    本体価格
    170.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ナビ フルセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BSM・ACC・安全装備・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正OP9型ディスプレイナビTSSBSM

    本体価格
    148万円

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    139万円

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    本体価格
    98万円

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  • ルノー カングー オーセンティック スライドドア/MTモード/ETC/TV/ナビ

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    35万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 禁煙車・車検整備付・ドラレコ・ナビ・TV

    本体価格
    143.2万円

  • ルノー カングー クルール EDC 200台限定車 SDナビ&フルセグ ETC

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  • ルノー カングー 1.6 禁煙車 ワンオーナー車

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  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー カングー 1.6 走行79000キロ 両側スライドドア クルコン

    本体価格
    59万円

関東
497
205.4万円
関西
243
208.9万円
東海
235
206万円
北海道
64
208.4万円
九州
213
207.1万円
東北
101
218.7万円
北陸・甲信越
94
217.1万円
中国
121
202.6万円
四国
60
211万円
地域別台数
関東
217
132.4万円
関西
69
135.5万円
東海
65
151.3万円
北海道
9
105.5万円
九州
53
134.9万円
東北
13
167.3万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
14
171.7万円
四国
5
157.1万円

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カローラツーリングとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ルノー  カングー
197.6万円338.8万円 新車時価格 384万円427万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1196~1986 排気量(cc) 1333~1460
98~170 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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