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カローラツーリングとエルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ライレー  エルフ
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 248万円298万円
エルフの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 走行46717キロ 純正ナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減B クルーズコントロール ETC2.0 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減・ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・Bluetooth・電動パーキング・ホールド機能・追従クルーズコントロール

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール ブラインドモニタ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 法人1オナ 禁煙車 衝突軽減 車線逸脱 LED オートHiビーム 専用AW クルーズコントロール ハーフレザー 9inDオーディオ ナビTV フルセグ BT バックカメラ USB ETC ドラレコ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ レーンアシスト オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート イモビ ステアリングスイッチ BLUETOOTH

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 禁煙・ワンオーナー・BSM/RCTA・9インチディスプレイオーディオ・T-Connectナビキット・CD/DVDデッキ・ナビ&テレビキャンセラー・フルセグTV・スペアタイヤ・パーキングサポートブレーキ・ブレーキホールド

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 前後ドラレコ・純正ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    179.3万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    298万円

関東
337
206.2万円
関西
141
210.1万円
東海
217
201.9万円
北海道
56
209.4万円
九州
199
201万円
東北
93
219.9万円
北陸・甲信越
89
205.2万円
中国
81
214.2万円
四国
26
213.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとエルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ライレー  エルフ
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1239台、エルフの中古車は2台掲載しています。
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