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カローラツーリングとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ロータス  エスプリ
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビ バックカメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター 電子パーキング ブレーキホールド クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートエアコン ブラインドスポットモニター

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション E-Four 4WD アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 前席シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール バックモニター 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 9インチD.PナビTV エアクリーンモニター BSM

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティ レーダークルコン レーンアシスト 衝突軽減 Bカメラ コーナーセンサー ステリモ シートヒーター ステアヒーター ETC2.0 ドラレコ 純正SDナビ フルセグ オートハイビーム

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDフルエアロ トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ フルセグTV ETC Bluetooth アクティブクルーズ ブラインドスポットモニター プリクラッシュ LEDヘッドライト 社外ツィーター ハーフレザー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 寒冷地仕様 Bluetooth

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    198万円

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    応談

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    応談

  • ロータス エスプリ ターボ SE 

    本体価格
    672万円

関東
276
212.5万円
関西
127
217.7万円
東海
183
213.4万円
北海道
68
207.1万円
九州
167
208.1万円
東北
101
226万円
北陸・甲信越
99
208.8万円
中国
85
218.6万円
四国
23
235.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
672万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとエスプリのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ロータス  エスプリ
197.6万円341.7万円 新車時価格 1180万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
1196~1986 排気量(cc) 3506
98~170 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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