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カローラツーリングとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ロータス  エリーゼ
VS
105万円353.7万円
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中古車相場 361万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 58
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ フルセグ Bモニタ- ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED アルミ サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター オートライト

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 禁煙車 10.5型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 2トーンカラー 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ セ-フティセンス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ハ-フレザ-シ-ト Bluetooth LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・USB・フルセグTV

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正10.5インチディスプレイオーディオ搭載 バックガイドモニター 地図表示 フルセグ ETC2.0

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G DA バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS LEDヘッドライト フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    855万円

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    本体価格
    361万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 

    本体価格
    678万円

  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    369万円

  • ロータス エリーゼ S1 ETC 幌 整備済み

    本体価格
    438万円

  • ロータス エリーゼ 111 8.3万km時OH済イモビ解除済

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 右ハンドル イギリス生産2000年モデル 軽量ACレス VVCレス ディーラー車 クワンタム車高調 社外マフラー 機械式LSD ヒーター ドライビングランプ

    本体価格
    450万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    480万円

関東
278
212.3万円
関西
120
215.8万円
東海
188
213.8万円
北海道
68
204.9万円
九州
171
208.2万円
東北
101
227.1万円
北陸・甲信越
100
205.9万円
中国
94
217.2万円
四国
29
234.7万円
地域別台数
関東
23
602.5万円
関西
11
632.5万円
東海
13
585.9万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとエリーゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ロータス  エリーゼ
197.6万円341.7万円 新車時価格 432.6万円913万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1196~1986 排気量(cc) 1598~1798
98~170 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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