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カローラツーリングとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ヴェロッサ
VS
99万円360.3万円
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中古車相場 42.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD LEDライト DAナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    197.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB トヨタセーフティセンス 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター 電子パーキング ブレーキホールド ハーフレザーシート 純正17インチアルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    340.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TSS DA CD DVD LED

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ DVD再生 レーダークルーズ LEDヘッドライト クリアランスソナー ビルトインETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    235.8万円

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    398万円

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    本体価格
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    本体価格
    347.4万円

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    42.8万円

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    143万円

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    44.8万円

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    422.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 禁煙車・オートライト・オートエアコン・ディスチャージ・アルミホイール

    本体価格
    52万円

関東
276
213.3万円
関西
126
216.5万円
東海
192
216.4万円
北海道
64
212.8万円
九州
162
206.6万円
東北
98
225.1万円
北陸・甲信越
93
212.5万円
中国
86
220.1万円
四国
24
223.6万円
地域別台数
関東
8
283.5万円
関西
1
44.8万円
東海
4
187.7万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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カローラツーリングとヴェロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ヴェロッサ
197.6万円341.7万円 新車時価格 229万円395万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 1988~2491
98~170 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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