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カローラツーリングとキャミを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとキャミの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  キャミ
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 64万円87.1万円
キャミの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ オートエアコン ETC

    本体価格
    225.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオナビ ETC2.0 バックモニター シートヒーター ステアリングヒーター ウインドシールドデアイサー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリナビ フルセグTV Bカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー2個 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.25型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ 12.3型TFTカラーメーター セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ BSM 9インチDAナビ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    217.8万円

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    84万円

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    本体価格
    87.1万円

関東
338
206.2万円
関西
138
210.6万円
東海
216
202.9万円
北海道
52
212.3万円
九州
201
202万円
東北
89
221.8万円
北陸・甲信越
87
204.4万円
中国
82
214.6万円
四国
25
215.5万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
87.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとキャミのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  キャミ
197.6万円341.7万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1196~1986 排気量(cc) 1295~1297
98~170 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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