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カローラツーリングとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとクルーガーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  クルーガー
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 109.8万円
クルーガーの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS PKSB BSM Bカメラ ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 修復歴無し Tコネクトナビ ハーフレザー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックガイドモニター 衝突軽減 クルコン 盗難防止 LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート 横滑り防止装置 ETC車載器 エアバッグ フルオートエアコン メモリナビ AW ABS 記録簿付

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー  ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 1200cc 6速マニュアル トヨタセーフティセンス 純正9インチディスプレイオディオ ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート LEDヘッドライト 社外19インチアルミ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ ディスプレイオーディオ フルセグ バックモニタ ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正9型ディスプレイ Bカメラ 半革シート レーダークルーズ LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム ETC 革巻きハンドル 衝突軽減 電動パーキング

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD /寒冷地仕様 /ワンオーナー /純正ナビ

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    196.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S ナビ TV バックカメラ ETC フルエアロ 19インチアルミ ヘッドライト新品交換済み 7人乗り

    本体価格
    109.8万円

関東
287
213.2万円
関西
120
213.8万円
東海
187
212.9万円
北海道
67
203.1万円
九州
170
206.6万円
東北
100
226.3万円
北陸・甲信越
99
205.5万円
中国
94
217.6万円
四国
28
232.3万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとクルーガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  クルーガー
197.6万円341.7万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1196~1986 排気量(cc) 2362~2994
98~170 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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