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カローラツーリングとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとコルサセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  コルサセダン
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 27.8万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 前後ドラレコ クルコン メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 純正ナビ!Bluetooth!Bモニター!ビルトインETC!LEDヘッドライト!ミラーウインカー!トヨタセーフティセンス!レーダークルーズ!AHB!クリアランスソナー!禁煙車!

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ディスプレイオーディオ ナビキット バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト

    本体価格
    241.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ HUD BSM ACC ハーフレザーシート ステアリングヒーター シートヒーター ETC LEDヘッドライト フォグランプ ブレーキホールド ルーフレール

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X メモリナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ USB BTオーディオ 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン バックカメラ レーントレーシングアシスト オートハイビーム ロードサインアシスト 前後ドラレコ LEDオートライト ETC

    本体価格
    219.9万円

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    27.8万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
341
205.9万円
関西
141
209.9万円
東海
218
202.7万円
北海道
48
213万円
九州
201
203.2万円
東北
86
222.1万円
北陸・甲信越
89
205.4万円
中国
83
214.5万円
四国
25
216.1万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  コルサセダン
197.6万円341.7万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1196~1986 排気量(cc) 1331~1496
98~170 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1232台、コルサセダンの中古車は2台掲載しています。
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