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カローラツーリングとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとコルサセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  コルサセダン
VS
99万円360.3万円
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中古車相場 14万円85万円
コルサセダンの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC2.0

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付 エアロ

    本体価格
    236.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ レーンアシスト オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート イモビ ステアリングスイッチ BLUETOOTH

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S トヨタセーフティセンス LEDライト リアカメラ ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G フルセグ ディスプレイオーディオ  メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション メモリーナビフルセグTVフルエアロETCバックモニター

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 全国3年保証付 モデリスタ メモリーナビ フルセグ バックカメラ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 踏み間違い防止 ETC ハーフレザーシート LED 17AW

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様・モデリスタエアロ・純正ディスプレイオーディオ(Miracast/BT/フルセグ)・バックカメラ・ビルドインETC・トヨタセーフティセンス・ブラインドスポットモニター・プリクラッシュセーフティ・夏冬タイヤ

    本体価格
    297.4万円

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  • トヨタ コルサセダン 1.5 AX 4WD 社会アルミ

    本体価格
    85万円

関東
278
212.7万円
関西
128
217.6万円
東海
192
216.2万円
北海道
63
212.3万円
九州
163
207.3万円
東北
97
225.5万円
北陸・甲信越
93
212.6万円
中国
87
219.8万円
四国
25
224.9万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
14万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  コルサセダン
197.6万円341.7万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1196~1986 排気量(cc) 1331~1496
98~170 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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