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カローラツーリングとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
89.8万円355.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 44.8万円205万円
スプリンターカリブの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 修復歴無し

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/電動パーキング/クリアランスソナー/オートライト/オートハイビーム/ステリモ/フルセグTV/Bluetooth/USB/ドラレコ/ETC/純正AW

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター PCS レーンキープアシスト ビルドインETC オートブレーキホールド

    本体価格
    244.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ・Bカメラ・衝突軽

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB フルセグBカメラLEDライト ETC Cソナー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD/ワンオーナー/10.5ナビ/フルセグTV/BTオーディオ/USB/バックカメラ/ETC2.0/シートヒーター/合皮コンビシート/ステアリングヒーター/オートLED/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/純正17インチAW/前後ソナー

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DPナビ/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/オートライト/オートハイビーム/ドラレコ/ETC/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ステリモ/電動パーキング/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    163.5万円

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    135万円

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    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 RVスペシャル 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    148万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ ワンオーナー禁煙車 4A-FEハイメカツインカム 取説 スペアキー 走行49000キロ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Sツーリング 4WD 走行3200Km 記録簿11枚 社外ナビ・フルセグTV ドライブレコーダー ETC2.0 事故修復歴なし 取説 スペアキーあり  4WD 四駆

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ スプリンターカリブ AV-II 5MT エアコンパワステETC 13インチホイール

    本体価格
    199万円

関東
350
206.5万円
関西
144
210.4万円
東海
223
206.4万円
北海道
43
213.5万円
九州
216
204.2万円
東北
96
218万円
北陸・甲信越
90
203.4万円
中国
85
211.7万円
四国
32
214.3万円
地域別台数
関東
4
115.4万円
関西
1
44.8万円
東海
3
109万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
200万円

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カローラツーリングとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スプリンターカリブ
197.6万円341.7万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1196~1986 排気量(cc) 1587~1762
98~170 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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