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カローラツーリングとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  センチュリー
VS
97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
1790 中古車掲載台数 69
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー/ナビ/Bカメラ/衝突被害軽減

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD Bluetooth バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BSM・CD/DVDデッキ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSS レーダークルーズ BSM ナビTV 16AW

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ・BSM付き

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビTVバックカメラETC2.0AC100V

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ・ETC2.0

    本体価格
    206.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 瑞雲デミュアブルーマイカメタリック

    本体価格
    315万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 後期仕様キセノンLEDテール

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  • トヨタ センチュリー 5.0 1オーナー 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    850万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期仕様・HID・ETC・社外ナビ・Bカメラ

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 キーレス エアサス ナビTV アルミ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ETC/ナビ/後部座席モニター

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 本革シート後席モニター後席リフレッシン

    本体価格
    197万円

  • トヨタ センチュリー 標準仕様車後期型バックカメラ純正マルチ本 標準仕様車後期型バックカメラ純正マルチ本

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人ワンオーナー 黒革タモ杢

    本体価格
    1320万円

関東
529
211.6万円
関西
258
211.1万円
東海
252
214.2万円
北海道
83
224.3万円
九州
256
216.3万円
東北
116
225.9万円
北陸・甲信越
109
225.8万円
中国
121
213.8万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
22
686.6万円
関西
12
545.9万円
東海
10
527.5万円
北海道
2
---
九州
12
645.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
222万円
中国
5
159.3万円
四国
3
229万円

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カローラツーリングとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  センチュリー
197.6万円338.8万円 新車時価格 1960万円2008万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1196~1986 排気量(cc) 4968
98~170 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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