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カローラツーリングとナディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ナディア
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー LEDヘットライト オートマチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB SDナビ・ETC・バックカメラ付き TV無し

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ モデリスタガーニッシュ ヘッドアップディスプレイ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター AC100V

    本体価格
    246.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 10.5インチDAナビ 地デジTV バックカメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー ETC シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ LEDライト

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB Sセンス・1オーナー・フルセグ・Bカメラ・BTオーディオ・LEDライト・ACC・LKA・AHB・Cソナー・ハーフレザー・USB・ETC・本革ステア・プライバシーガラス・ミラーウィンカー・17AW

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 修復歴無し

    本体価格
    216.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
275
212.9万円
関西
129
216.1万円
東海
186
216.2万円
北海道
63
211.4万円
九州
168
209.2万円
東北
95
224.2万円
北陸・甲信越
93
212.8万円
中国
88
219.8万円
四国
24
225.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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カローラツーリングとナディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ナディア
197.6万円341.7万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1196~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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