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カローラツーリングとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
1238 中古車掲載台数 389
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S LEDヘッドライト TRD18インチAW 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth音楽 トヨタセーフティセンス BSM RCTA ICS スマートキー 電動パーキングブレーキ 革巻きステアリング ETC ライトレベライザ

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TSS 純正ディスプレイオーディオ メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 9型ディスプレイ MODELLISTAフルエアロ TRDリアゲートスポイラー 禁煙車 トヨタセーフティセンス レーダークル シート/ステアヒーター ETC LEDオートライト ブラインドスポットミニター 前後ソナー

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正10型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 100V電源 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム ステアリングヒーター

    本体価格
    295.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    250.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ 10.5インチDAナビ地デジ バックカメラ BSM レーダークルーズ ETC2.0 車線逸脱警報 オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター AC100V-1500W クリアランスソナー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイモ二ター ナビ Bluetooth バックカメラ USB ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減装置 ハーフレザーシート

    本体価格
    231.2万円

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    本体価格
    874.5万円

関東
341
204.9万円
関西
127
208.3万円
東海
200
207.8万円
北海道
44
222.5万円
九州
212
206万円
東北
103
215.1万円
北陸・甲信越
93
203.4万円
中国
93
213.6万円
四国
25
197.6万円
地域別台数
関東
88
585.2万円
関西
27
603.7万円
東海
45
596.4万円
北海道
48
415.2万円
九州
78
534万円
東北
38
513.4万円
北陸・甲信越
22
474万円
中国
33
508.5万円
四国
10
570.5万円

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カローラツーリングとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ランドクルーザー70
197.6万円341.7万円 新車時価格 360万円480万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1196~1986 排気量(cc) 2446~4163
98~170 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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