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カローラツーリングとカルディナバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとカルディナバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  カルディナバン
VS
98万円363.6万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 78万円
カルディナバンの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックモニター ワイヤレス充電 ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正ナビ フルセグTV ミラーキャスト バックカメラ BSM追従クルコン セーフティーセンス 禁煙 ハーフレザー ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ドライブレコーダー メモリーナビ LEDヘッドライト スマートキー 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション トヨタ認定中古車ライト ナビゲーション バックモニター 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突軽減 ナビ機能付純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター 禁煙車 ハーフレザーシート LEDヘッド ETC2.0 フルセグ Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地仕様・BSM・シート&ステアリングヒーター・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・フルセグ・バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックカメラ ACC パーキングサポートブレーキー レーントレーシングアシスト プリクラッシュセーフティー クリアランスソナー オートホールド SOSコール オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    237.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カルディナバン 1.5 UX ワンオーナー車 5速マニュアル タイヤ4本新品交換 トヨタ純正ルーフキャリア 電動ミラー 純正ラジオデッキ 禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
287
212.8万円
関西
129
215.5万円
東海
193
210.7万円
北海道
65
203.9万円
九州
167
206.4万円
東北
108
229.3万円
北陸・甲信越
98
206.2万円
中国
91
216.3万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとカルディナバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  カルディナバン
197.6万円341.7万円 新車時価格 121.8万円173.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1425  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~2184
98~170 最高出力(馬力) 73~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~18km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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