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カローラツーリングとトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 185.5万円260.5万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 クルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    237.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー モデリスタエアロ 純正DA バックカメラ ACC AHB BSM ETC LEDヘッドランプ ステアリング&シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9incナビTV バックカメラ ヘッドアップD ハーフレザーシート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアナンスソナー オートホールド 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートマチックハイビーム オートライト ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ LED

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール AHB 純正15インチアルミホイール ステアリングリモコン ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオDTV ナビ TSSクルーズコントロール ETC2.0 ハンドルウォーマー AC100V オートマチックハイビーム クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ ナビキット ブラインドスポットモニター ドラレコ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ フルセグTV Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    226.6万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    185.5万円

関東
277
212.4万円
関西
120
215.6万円
東海
186
212.7万円
北海道
67
204.6万円
九州
167
207.1万円
東北
101
226.8万円
北陸・甲信越
101
205.5万円
中国
95
216.8万円
四国
29
235万円
地域別台数
関東
1
199.9万円
関西
0
---
東海
2
223万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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カローラツーリングとトヨエースルートバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  トヨエースルートバン
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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