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カローラツーリングとエスクァイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  エスクァイア
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 59万円398万円
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1668 中古車掲載台数 1257
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB LED ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正DA フルセグ ETC2.0 純正17AW

    本体価格
    201.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD レーダークルーズコントロール付

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BSM・CD/DVDデッキ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 大型フルセグナビTV/バックカメラ/シートH

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 認定/9ナビBカメETC/BSM/RCTA/レ‐クル/LED

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 当社元社用車 走行801キロ ナビ AC100V

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ バックカメラ ETC LED 1オーナー

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチディスプレイ・TV・モデリスタ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ 両側電動スライド 衝突軽減装置

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビTV 後席モニタ 黒革 両電D クルコン

    本体価格
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  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フルセグ/バックカメラ/後席モニタ/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正エアロ 10incナビTV Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    318.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ALPINE9型ナビ Bカメラ フリップダウンM

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 寒冷地仕様 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    281.5万円

関東
506
206.1万円
関西
245
209.4万円
東海
242
205.7万円
北海道
63
208.6万円
九州
223
207.7万円
東北
107
220万円
北陸・甲信越
97
218.7万円
中国
124
203.2万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
357
222.8万円
関西
203
225.4万円
東海
178
225.7万円
北海道
47
228.4万円
九州
194
226.2万円
東北
90
222.5万円
北陸・甲信越
83
219.5万円
中国
69
223.7万円
四国
36
245万円

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カローラツーリングとエスクァイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  エスクァイア
197.6万円338.8万円 新車時価格 259.2万円346.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
1196~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~170 最高出力(馬力) 99~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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