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カローラツーリングとエスクァイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  エスクァイア
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 59万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
1674 中古車掲載台数 1254
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9型ディスプレイ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビキット付DA フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチナビ バックモニター 地デジ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TSS+ICS+フルセグT/Cナビ+バックM

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション サポカ- ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地 ハンドルヒーター バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB セーフティセンス 純正DA バックカメラ ETC

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 認定中古車

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi サンルーフ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ 後席モニター 純正エアロ

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタセーフティセンスC 社外ナビ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード フルセグTVフリップダウンモニター

    本体価格
    123万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 両側パワスラ 後席モニター ETC

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 用品オートアラーム 後席モニタ 温熱シート

    本体価格
    146万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 禁煙車 トヨタセーフ 両側電動

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 1オーナー ナビ フリップダウン 両側電動

    本体価格
    136万円

関東
509
206万円
関西
242
209.1万円
東海
242
205.7万円
北海道
64
210.5万円
九州
225
207.8万円
東北
108
219.3万円
北陸・甲信越
98
218.2万円
中国
125
203万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
355
223.3万円
関西
204
225.6万円
東海
178
225.7万円
北海道
47
228.4万円
九州
194
226.2万円
東北
90
222.5万円
北陸・甲信越
82
221.1万円
中国
68
225.2万円
四国
36
245万円

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カローラツーリングとエスクァイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  エスクァイア
197.6万円338.8万円 新車時価格 259.2万円346.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
1196~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~170 最高出力(馬力) 99~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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