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カローラツーリングとJXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   米国インフィニティ  JX
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 169万円228万円
JXの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車/モデリスタエアロ/純正10.25インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/前後ドラレコ/セーフティセンス/LEDヘッドライト/合皮&レザテックシート/前後クリアランスソナー

    本体価格
    277.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビドラレコ バックカメラ 100V

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 全国一年保証付/RSR車高調/SSR19インチアルミ/9インチディスプレイオーディオ/TV/ナビ/シートヒーター/

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 後期型 純正10.5インチディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール BSM レーンキープ オートホールド LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 禁煙車 バックモニター ドラレコ レーダークルコン エマブレ 車線維持 LEDヘッドランプ/フロントフォグ 純正9型ディスプレイオーディオ ビルトインETC 純正17インチAW エンジンスイッチ

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 軽減B・ソナー・8型M・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S DA フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・Hレザー・LED

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 35 4WD 

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ JX 35 新車並行 デラックスツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG プレミアムPKG ダブルサンルーフ ブラックレザー 20インチAW 純正モニター移設+社外日本語ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    228万円

関東
279
212.7万円
関西
120
214.9万円
東海
188
213万円
北海道
66
203.5万円
九州
163
206.4万円
東北
101
227万円
北陸・甲信越
97
205.7万円
中国
93
217.1万円
四国
29
233.6万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとJXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   米国インフィニティ  JX
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) 3500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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