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X4とコペンを比較! - みんなの比較車種

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X4とコペンの中古車情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  コペン
VS
158万円888万円
X4の相場表を見る
中古車相場 158.9万円259.8万円
コペンの相場表を見る
194 中古車掲載台数 165
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Harman/Kardon 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    629万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Sル-フ 黒革 20AW ハ-マン音響 シ-トク-ラ-

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW 本革 ACC全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    570万円

  • BMW X4 M40i 4WD ブラックレザー シートハーマンカードン

    本体価格
    785万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD Mブレーキ黒革HUD電動ゲートウッドPシートH

    本体価格
    368万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 白革シート ACC ETC

    本体価格
    252.8万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD SR harman/kardonサラウンド 茶革 禁煙車

    本体価格
    244.1万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 360度カメラ 地デジ ACC

    本体価格
    555万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG SR 地デジ 黒革 ACC PDC

    本体価格
    618.8万円

  • BMW X4 M40i 4WD 2年保証付 Sル-フ 21AW 黒革 ハ-マン音響

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    205万円

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    229.9万円

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    243万円

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    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ドラレコ・SDナビ・シートヒータ・Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー/BBSアルミ/HKSマフラー

    本体価格
    224.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ GRレカロシート ワンオーナー

    本体価格
    214.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ BBS16AW Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    204.3万円

関東
62
522.1万円
関西
44
562.6万円
東海
49
531.5万円
北海道
4
375.3万円
九州
8
472.4万円
東北
8
333万円
北陸・甲信越
13
429.8万円
中国
5
552.7万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
57
212.4万円
関西
23
214.6万円
東海
36
222.7万円
北海道
1
221.1万円
九州
12
226.3万円
東北
4
219.9万円
北陸・甲信越
15
215.9万円
中国
15
216.1万円
四国
2
243.9万円

X4の中古車を探す

コペンの中古車を探す

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X4とコペンのカタログ情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  コペン
695万円1028万円 新車時価格 238万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1995~2997 排気量(cc) 658
190~387 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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