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コペンとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
150.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
203 中古車掲載台数 3
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パドルシフト 純正RECAROシート ドラレコ オートエアコン BBS製純正16インチアルミ MOMOステアリング アイドリングストップ

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ Rカメラ レカロシート Bluetooth ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速・Dオーディオ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/ターボ/衝突安全ボディ

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ /HKSマフラー/社外ナビ/Bluetooth/バックカメラ/

    本体価格
    236万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ ETC バックカメラ シートヒーター オートライト 電動オープンルーフ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GR専用サスペンション ディスプレイオー

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ AT車 スマートキー 社外ナビ HKSマフラー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GRエアロWORK16アルミHKSスポーツマフラー ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 

    本体価格
    29.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

関東
52
215.4万円
関西
36
223.5万円
東海
50
209.6万円
北海道
3
207.7万円
九州
23
219.7万円
東北
9
210.8万円
北陸・甲信越
10
211.3万円
中国
12
209.4万円
四国
8
221.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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コペンとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
238万円255.6万円 新車時価格 515万円666.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
658 排気量(cc) 2997~3564
64 最高出力(馬力) 273~322
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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