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コペンとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエディックスの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   ホンダ  エディックス
VS
139.9万円259.9万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 7.6万円109万円
エディックスの相場表を見る
63 中古車掲載台数 26
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBS16アルミ レカロシート 純正SDナビ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 SDナビ シートヒーター

    本体価格
    232.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外ナビTV Bカメラ ETC LED 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1オーナー HKSマフラー BBSアルミ

    本体価格
    214.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外インタークーラー/RAYSアルミホイール

    本体価格
    238万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー SDナビ フルセグ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GRスポーツ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    251万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT レカロシート 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    259.4万円

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    23.8万円

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    59.8万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 禁煙車/ナビ/純正アルミ/車検2年/保証付

    本体価格
    7.6万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S ナビ付

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 6人ベンチシートTVナビETC外アルミHID

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X オーディオ ETC オートエアコン キーレス

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X RS-R車高調 革調シートカバー

    本体価格
    26万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビエディション

    本体価格
    35万円

関東
18
213.7万円
関西
10
227.2万円
東海
17
221万円
北海道
0
---
九州
5
220.6万円
東北
3
228.8万円
北陸・甲信越
4
217.1万円
中国
4
215.1万円
四国
2
194.5万円
地域別台数
関東
8
42.3万円
関西
3
24.3万円
東海
1
7.6万円
北海道
3
25.9万円
九州
4
32.3万円
東北
2
37.9万円
北陸・甲信越
2
31.3万円
中国
1
109万円
四国
2
42.9万円

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コペンとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ホンダ  エディックス
238万円243.7万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
64 最高出力(馬力) 130~162
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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