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コペンとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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コペンとN-ONE e:の中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   ホンダ  N-ONE e:
VS
133.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 160万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
203 中古車掲載台数 188
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー 5速マニュアル メモリーナビ フルセグ ブルートゥース ETC2.0 GR専用レカロシート BBS16アルミ シートヒーター スマートキー LEDライト フロントLSD モモステアリング 電動オープン

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速・HKSマフラー・LED・BBSホイル・レカロ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ レカロシート MOMOステアリング BBSアルミホイール CDチューナー スマートキー シートヒーター LEDヘットライト

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー ユーザー様仕入れ 純正ナビ バックモニター フルセグTV ETC MOMOステ 純正BBSアルミ LEDヘッドライト 純正RECAROシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ 専用RECAROシート 専用MOMOステアリング バックモニター シートヒーター ETC フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ステアリングスイッチ スマートキー BBS製16インチAW

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 実質年率3.9/5速/TRDエアロセット/トランクスポイラー/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/ソナー/ドラレコ/ETC/禁煙車/LEDライト/純正RECAROシート/BBS16インチホイール

    本体価格
    269万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグテレビ ETC 横滑り防止装置 5速マニュアル 左右シートヒーター フロントドライブレコーダー HKSマフラー プッシュスタート 社外BBSホイール

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正RECARO 純正BBS 純正エアロ 新車保証書 シートヒーター フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC2.0 Iストップ LEDヘッドライト AW16インチ スマキー 記録簿 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートライト フォグ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正7インチナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/純正GRフロアマット/ロールバーカバー(メッキ)/16インチBBSアルミホイール/オートライト/Bluetooth接続/フルセグ/MOMOステ

    本体価格
    203.8万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    253.1万円

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    本体価格
    169万円

関東
54
217.8万円
関西
39
215.7万円
東海
48
207万円
北海道
1
215万円
九州
27
214.8万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
10
212.9万円
中国
13
195.8万円
四国
9
212.4万円
地域別台数
関東
48
227.1万円
関西
11
204.5万円
東海
55
211.3万円
北海道
2
225.9万円
九州
37
233.5万円
東北
4
205.7万円
北陸・甲信越
23
214.7万円
中国
6
211.7万円
四国
2
260.4万円

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コペンとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ホンダ  N-ONE e:
238万円255.6万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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