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コペンとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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コペンとHonda eの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   ホンダ  Honda e
VS
142.3万円272.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 169.7万円495万円
Honda eの相場表を見る
172 中古車掲載台数 42
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ MT マフラー 大型Rスポ ローダウン LED

    本体価格
    205万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    247.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正アルミ 記録簿 LED シートヒーター

    本体価格
    231万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ シートヒーター

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 ディスプレイオーディオ Blu

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ /ETC/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 全席

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ AT車 BBSアルミ レカロシート 禁煙

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    419万円

  • ホンダ Honda e アドバンス OBD診断済/スカイルーフ/AC100V電源

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    249万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元デモカー ドラレコ ホンダセンシング

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  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレ

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    315.8万円

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    420万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ユーザー買取 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.7万円

関東
52
209.6万円
関西
25
209.8万円
東海
40
222.4万円
北海道
3
216.5万円
九州
14
215.5万円
東北
7
214万円
北陸・甲信越
9
212.3万円
中国
17
204万円
四国
5
225.3万円
地域別台数
関東
24
346.3万円
関西
0
---
東海
13
299.9万円
北海道
0
---
九州
1
325.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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コペンとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ホンダ  Honda e
238万円255.6万円 新車時価格 451万円495万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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