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コペンとミニカエコノを比較! - みんなの比較車種

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コペンとミニカエコノの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   三菱  ミニカエコノ
VS
129万円318.1万円
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中古車相場 49万円
ミニカエコノの相場表を見る
204 中古車掲載台数 1
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新車保証継承付 ターボ 社外メモリ―ナビ フルセグ バックカメラ アイドリングストップ パドルシフト ETC LEDライト LEDフォグ オートライト シートヒーター 16AW 社外HKSマフラ―

    本体価格
    248万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ TV/バックカメラ/ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト/純正レカロシート/シートヒーター/純正BBS16インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ・シートヒーター・ドラレコ・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC・バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 メモリーナビ バックモニター BBS製アルミ シートヒーター スマートキー オートエアコン LEDヘッド フォグ オートライト ETC ドラレコ アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    192.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ 横滑り防止装置 ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 純正アルミアイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ パドルシフト LEDヘッドライト ETC オープンカー プッシュスタート BBSアルミホイール 7インチナビ オートエアコン オートライト レギュラーガソリン バックモニター アイドリングストップ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外7型メモリナビ バックカメラ ターボ RECAROシート 前席シートヒーター ETC LEDオートライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー BBS製16インチAW フロアマット

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックモニター ドライブレコーダー シートヒーター 16インチAW

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカエコノ エコノ 

    本体価格
    49万円

関東
61
210.8万円
関西
39
219万円
東海
45
202.7万円
北海道
2
199.2万円
九州
23
206.2万円
東北
3
205.3万円
北陸・甲信越
11
215.8万円
中国
11
197.9万円
四国
9
217.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとミニカエコノのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   三菱  ミニカエコノ
238万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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