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コペンとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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コペンとグロリアの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   日産  グロリア
VS
132.4万円272.5万円
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中古車相場 24.9万円298万円
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178 中古車掲載台数 103
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ /メモリーナビ/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT RECAROシート BBSアルミ ドラレコ

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ENKEIアルミ HKSマフラー レカロシート

    本体価格
    229万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ LEDヘッドライト オートライト アルミ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビBカメラLEDヘッドBBSスマキETC

    本体価格
    132.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ フルセグTV RECAROシート ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ DA シートヒーター BBSアルミ レカロシート

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 専用BBS16AW&左右レカロシート

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    193万円

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    24.9万円

関東
51
211.8万円
関西
30
212.1万円
東海
41
220.8万円
北海道
2
219.9万円
九州
15
213.4万円
東北
7
215.2万円
北陸・甲信越
10
211.3万円
中国
16
207.9万円
四国
6
216.6万円
地域別台数
関東
45
109万円
関西
9
164.1万円
東海
10
116万円
北海道
8
188.7万円
九州
5
119.7万円
東北
7
97.4万円
北陸・甲信越
1
44.7万円
中国
8
226.3万円
四国
10
98.9万円

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コペンとグロリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   日産  グロリア
238万円255.6万円 新車時価格 299.9万円555万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
658 排気量(cc) 2495~2987
64 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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