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プレオプラスとコペンを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとコペンの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  コペン
VS
9万円114.1万円
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中古車相場 132.4万円272.5万円
コペンの相場表を見る
231 中古車掲載台数 175
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    79.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F 凹みあり 純正CDデッキ CVT キーレス

    本体価格
    33.6万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    78.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ETC コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオプラス 660 E 

    本体価格
    31万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 12ヶ月点検済

    本体価格
    26.8万円

  • スバル プレオプラス G スマートアシスト 

    本体価格
    34万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト オーディオ 衝突軽減B スマートキー 純14AW

    本体価格
    40.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ キーーレス

    本体価格
    59.3万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 走行5025km/ワンオーナー/禁煙車/Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

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    218.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 後期/1オ-ナ-/Dスポ-ツマフラ-/カ-プレイ

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正MOMOステアリング/純正RECAROシート

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー 社外ナビ 車高調

    本体価格
    199万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ DA シートヒーター BBSアルミ レカロシート

    本体価格
    234.8万円

関東
68
57.7万円
関西
27
78.2万円
東海
24
59.6万円
北海道
21
63.7万円
九州
17
37.3万円
東北
27
57.5万円
北陸・甲信越
34
55.9万円
中国
8
51.3万円
四国
5
39.8万円
地域別台数
関東
50
211.4万円
関西
30
212万円
東海
41
220.7万円
北海道
2
219.9万円
九州
15
213.4万円
東北
7
215.2万円
北陸・甲信越
10
211.3万円
中国
14
207万円
四国
6
216.6万円

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プレオプラスとコペンのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  コペン
89.6万円144.7万円 新車時価格 238万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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