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ヴォクシーとコペンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  コペン
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 158.9万円259.8万円
コペンの相場表を見る
6664 中古車掲載台数 166
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 後席モニター 両側電動ドア BIG-X10型ナビ

    本体価格
    347.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5型ディスプレイオーディオ 禁煙車 ETC

    本体価格
    400.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ バックカメラ 両電動ドア フルセグTV

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニター 8型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    199.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 後期型 禁煙車 両側パワスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション パワスラ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席用モニターTV ドライブレコーダー

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 衝突軽減 両側電動 追従走行

    本体価格
    423.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ・Bカメラ・ETC・HKSマフラー・2万km

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ABS ESC CD エアコン

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ RECAROシート BBSアルミ ICターボ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ BBSホイール 走行900km AT

    本体価格
    248万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT HKSマフラー BBS16インチAW

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT (純正レカロ/BBS16アルミ/ナビTV)

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外SDナビ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    218万円

関東
1820
250.6万円
関西
1064
247.2万円
東海
983
270.4万円
北海道
389
220.2万円
九州
904
259.1万円
東北
553
257.9万円
北陸・甲信越
385
272.1万円
中国
320
278.8万円
四国
246
263.2万円
地域別台数
関東
57
212.4万円
関西
24
215.2万円
東海
36
222.7万円
北海道
1
221.1万円
九州
12
226.3万円
東北
4
219.9万円
北陸・甲信越
15
215.9万円
中国
15
216.1万円
四国
2
243.9万円

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  コペン
309万円396万円 新車時価格 238万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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