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ノアとコペンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  コペン
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 132.4万円272.5万円
コペンの相場表を見る
3081 中古車掲載台数 177
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 衝突低減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 7人乗り 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    263.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 9型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X フルセグメモリナビ・ETC・Bモニ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5DA全周囲 BSM 快適利便 チームM 3眼LED

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純ナビFDモニタBカメETC両側電動フルエアロ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 後席モニター サポカー バックモニター

    本体価格
    301万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ヒョウ害  ナビ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動スライドドア TV バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 後席モニター 純正ナビ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    286.4万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ TRDエアロ/RAYSTE37SONICCR/ローダウン/

    本体価格
    238万円

関東
899
244.3万円
関西
494
230.3万円
東海
424
266.5万円
北海道
170
212万円
九州
417
253.3万円
東北
230
234.2万円
北陸・甲信越
187
256万円
中国
156
269.8万円
四国
104
252.6万円
地域別台数
関東
49
211.9万円
関西
30
211.3万円
東海
41
220.1万円
北海道
2
219.9万円
九州
16
213.7万円
東北
8
216.6万円
北陸・甲信越
10
211.3万円
中国
15
207万円
四国
6
216.6万円

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トヨタ  ノア   トヨタ  コペン
267万円389万円 新車時価格 238万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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