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プロボックスバンとコペンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  コペン
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 132.4万円272.5万円
コペンの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 177
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 禁煙1オナ/セーフティセンス/ナビTV/ETC

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ プロボックスバン オールペイント ルーフキャリア 社外スピー 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD リフトアップ 全塗装 マッドタイヤ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 衝突軽減 ドラレコ 車検整備 最大積載400kg

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 車検整備付 最大積載量400kg SDナビ ETC

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 先進安全装備 ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F AT 4ナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン リフトアップカスタム好みの色で 受注製作 

    本体価格
    124万円

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    228万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外ナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメ/ETC

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    225.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ ETC ターボ アルミホイール

    本体価格
    224万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ シートヒーター

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSマフラー 純正ナビ フルセグ

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    235万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    197.9万円

関東
277
148.5万円
関西
156
143.1万円
東海
210
146.5万円
北海道
64
129.1万円
九州
121
131.5万円
東北
99
120.5万円
北陸・甲信越
110
128.1万円
中国
35
132万円
四国
34
137.5万円
地域別台数
関東
49
211.9万円
関西
30
211.3万円
東海
41
220.1万円
北海道
2
219.9万円
九州
16
213.7万円
東北
8
216.6万円
北陸・甲信越
10
211.3万円
中国
15
207.2万円
四国
6
216.6万円

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プロボックスバンとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  コペン
106.6万円291.8万円 新車時価格 238万円255.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1298~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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