| トヨタ コペン | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
158.9万円～259.8万円
コペンの相場表を見る |
中古車相場 |
24.8万円～298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る |
| 166台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ コペン | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| 238万円～255.6万円 | 新車時価格 | 314万円～369万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1984 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 116 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
|
TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。（2019.10） |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
コペンとニュービートルカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コペンとニュービートルカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコペンの中古車は166台、ニュービートルカブリオレの中古車は53台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
