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コペンとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
138.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 157.1万円498万円
パサートオールトラックの相場表を見る
204 中古車掲載台数 36
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 全席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth バックモニター ETC シートヒーター 柿本マフラー RAYS VOLKRACINGアルミ CUSCOタワーバー ブリッツエアクリーナー RECAROシート MOMOステアリング LEDヘッドライト

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    238.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正オプションHKSマフラー 社外ナビ フルセグ バックカメラ ブルートゥース BBS16インチAW REKAROシート MOMOステアリング ETC スマートキー オートエアコン オートライト LED パドルシフト

    本体価格
    223万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ドラレコ ETC2.0 バックモニター シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー/ユーザー様買取車/社外ナビTV/バックカメラ/シートヒーター/スマートキー/BBSアルミ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    195万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ フルセグテレビ ドラレコ スマートキー付

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    464万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    405万円

関東
51
207.8万円
関西
32
222.2万円
東海
55
207.1万円
北海道
2
201.5万円
九州
28
216.1万円
東北
5
215万円
北陸・甲信越
12
213.9万円
中国
12
196.1万円
四国
7
213.6万円
地域別台数
関東
15
327.4万円
関西
6
400.2万円
東海
3
350.7万円
北海道
2
229万円
九州
1
368.8万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
3
335.3万円
中国
1
378万円
四国
3
392.6万円

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コペンとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
238万円255.6万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンの中古車は204台、パサートオールトラックの中古車は36台掲載しています。
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