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ライズとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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ライズとSQ7の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  SQ7
VS
92万円561万円
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中古車相場 1029.8万円1229.8万円
SQ7の相場表を見る
3589 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ ライズ Z 衝突防止装置/SDナビ/DVD再生/バックモニター/ETC/LEDライト/フルエアロ/クルーズコントロール/純正アルミ

    本体価格
    187.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 LEDヘッドライト スマートキー オートハイビーム オートエアコン Bluetooth再生 AppleCarPlay 純正16インチアルミ

    本体価格
    201万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター 全周囲カメラ ナビ フルセグTV

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 全周囲カメラ 純正ナビ ACC 新車保証継承 シートヒーター スマアシ フルセグTV LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正17AW

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 純正16アルミホイール

    本体価格
    149.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 寒冷地仕様 純正ナビBluetooth

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 純正SDナビ ワンセグTV AUX Bluetooth CD再生 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 2026年モデル未使用車 パノラミックビューモニター 9インチディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター AppleCarPlay フルセグTV Bluetooth再生 HDMI入力 シートヒーター LEDヘッドランプ AC1500W

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 シートヒーター(前席) レーダークルーズ 純正17インチアルミ スマートアシスト オートエアコン コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    188.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S フルセグTV・ETC

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    1229.8万円

関東
775
205.5万円
関西
404
205.8万円
東海
709
199.4万円
北海道
187
242万円
九州
585
204.2万円
東北
284
216.2万円
北陸・甲信越
210
209.1万円
中国
261
204.8万円
四国
174
207.1万円
地域別台数
関東
2
1053.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1149.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとSQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  SQ7
167.9万円244.2万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
996~1196 排気量(cc) 3996
82~98 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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